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    alain
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    Carburant : libéralisation des prix 
    à compter du 1er décembre 2015


    Carburant : libéralisation des prix  à compter du 1er décembre 2015 Carbur10

    Nous l'avions précédemment annoncé : désormais les prix des carburants à la pompe seront libéralisés dès le 1er décembre. Concrètement, nous entrons dans une nouvelle ère où la fixation des tarifs à la pompe sera le fait de chaque compagnie pétrolière qui devra les déterminer en fonction de ses coûts. L'Etat qui avait initié la réforme en accordant une période transitoire de 11 mois pendant laquelle il déterminait chaque quinzaine le prix des carburants, se retire du processus en laissant libre cours à la concurrence.

    Le Ministre de l'Economie se voulait optimiste qui table sur une baisse des prix de 5 à 20 centimes. Pour autant, les prix vont dépendre grandement des variations sur le marché international, un variation baissière du prix du baril pouvant par ailleurs être compensé par une hausse des cours de la devise américaine.

    Une autre réalité se fera jour : les stations service d'une même compagnie pourront pratiquer des prix différents en fonction notamment des services annexes proposés aux clients mais également en fonction du fait que les tarifs déterminés ne s'imposeront pas aux gérants mais seront des prix conseillés.

    Dans ce contexte nouveau de libre concurrence, les prix des produits pétroliers distribués dans les stations pourraient varier quotidiennement comme c'est le cas notamment en France. Toutefois, plusieurs compagnies, devant les difficultés que cela soulèveraient, ont décidé de conserver une formule de révision de leurs tarifs à la quinzaine.

    Dans le même temps, une augmentation des capacités de stockage  est prévue afin porter celles-ci à 45 jours d'autonomie.

    Enfin, ces bouleversements posent la question du devenir des petites stations comme il en existe tant au Maroc. L'estimation du seuil critique mensuel de 200 m3 condamne les multiples points de vente qui distribuent au mieux 30 m3. Pour l'instant, les compagnies écartent l'automatisation des stations dans un souci de sauvegarde de l'emploi. Elles mesurent l'impact de cette dernière et redoutent tout de même la disparition des petites stations devenues insuffisamment rentables... Les 26 000 fermetures de points de vente en France depuis 1985 cerne le risque encouru...
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