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    alain
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    France : Les nouvelles règles du contrôle technique automobile Empty France : Les nouvelles règles du contrôle technique automobile

    Jeu 03 Mai 2018, 16:06
    France :
    Les nouvelles règles du contrôle technique automobile


    Pour se conformer à la directive européenne en la matière, la France met en place, à compter du 20 mai 2018, de nouveaux contrôles notamment elle adopte une nouvelle catégorie de 146 contrôles qui, s'ils s'avèrent positifs, obligera le propriétaire à faire exécuter les réparations dans les 24 heures.

    Le schéma ci-dessous résume les situations avant et après le 20 mai 2018.

    France : Les nouvelles règles du contrôle technique automobile Controle-technique-2018-1024x617

    Quelques exemples d'anomalies :

    Pression insuffisante dans le système de freinage, dommage externe sur le circuit de freinage, fuite de liquide de frein, fuite d’air sur l’assistance de freinage, bocal trop sale pour laisser voir le niveau de liquide de frein, câblage électrique risquant de toucher des pièces chaudes ou en mouvement, profondeur des sculptures du pneu non conforme, corrosion du châssis diminuant sa résistance, chute probable de pièces du pare-chocs ou des protections latérales, porte qui ferme mal, siège mal fixé, serrure qui se bloque inopinément, silencieux qui risque de tomber, formation continue de gouttelettes de liquide autre que l’eau…

    La conséquence pécuniaire attendue : une augmentation prévisible de 20 % du prix de la visite technique justifiée par l'augmentation du nombre de contrôles mais également par la qualification demandée des techniciens et leur responsabilisation.

    Un contrôle plus long à réaliser, il imposera également du nouveau matériel, une qualification pour les contrôleurs techniques, au lieu du CAP, un Bac pro sera nécessaire pour accéder à la profession. Davantage de responsabilité des contrôleurs au vis-à-vis de la sécurité et du respect de l’environnement. Autant d’éléments qui contribuent à une hausse du coût du contrôle technique.


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