Contrôle technique des véhicules : lourdes sanctions contre les réseaux de centres techniques

Dim 15 Nov 2015, 10:25

Contrôle technique des véhicules :

lourdes sanctions contre les réseaux de centres techniques

On sait que tout véhicule de plus de 5 ans doit subir un contrôle technique annuel dans un centre agréé.

En 2007, une réforme du contrôle technique amena les autorités marocaines à lancer un appel d'offre international visant à l'établissement de réseaux de contrôle technique censés apporter un savoir faire qui, semble-t-il, faisait défaut dans le Royaume. C'est ainsi que deux opérateurs furent sélectionnés : l'allemand DEKRA et SGS Aman Auto. Par la suite, trois réseaux nationaux vinrent compléter l'offre : Salama, Conaser et Revitex.

Un cahier des charges fut signé par ces réseaux qui s'engageaient, outre à ouvrir chacun un minimum de 30 centres et 75 lignes de contrôle, à remédier aux failles des logiciels informatiques. Chaque réseau a dû verser une caution garantissant la bonne exécution de leurs engagements à hauteur de 3 à 15 millions de dirhams.

Constatant l'inobservation de certains engagements, le ministre des transports a sanctionné 4 des 5 opérateurs. Conaser, outre la perte de sa caution (8 millions de dirhams), devra fermer ses portes, les centres techniques de son réseau étant répartis entre les autres réseaux. Dekra et SGS sont également visés par des sanctions financières pour non respect de leur engagement en matière informatique.

Si le contrôle technique a enregistré des avancées significatives, il n'en demeure pas moins que de graves failles subsistent notamment le fait que les centres peuvent utiliser n'importe quel matériel. Il n'existe, en effet, aucun équipement homologué

Chacun d'entre nous se demande comment peuvent encore circuler "les corbillards" qui sillonnent les routes du Maroc. Les autorités constatent que, dans certaines régions, des véhicules transportant des passagers (taxis et autobus) s'auto-affranchissent de l'obligation du contrôle technique ou bénéficient de certificat de complaisance entraînant ainsi une surdose d'accidents mortels.

Allons-nous enfin assister à "un coup de pied dans la fourmilière" ?

Dim 15 Nov 2015, 12:13

Bonjour Alain,
le contrôle technique est annuel au MAROC ?
Je croyais que c'était comme en FRANCE ? c'est à dire tous les 2 ans.

Dim 15 Nov 2015, 13:01

En réponse à "titinaj87"

Les dates de passage au contrôle technique :


Véhicules automobiles		Dans les 6 derniers mois de la 5ème année, ensuite chaque année.
Taxis		Chaque année à partir de la première année de mise en circulation
Véhicule de transport de marchandises		Chaque année à partir de la première année de mise en circulation
Véhicules de transport public en commun		Chaque 6 mois à partir de la première année de mise en circulation de personnes urbains et interurbains
Véhicules de transport privé		Chaque 6 mois à partir de la première année de mise en circulation en commun de personnes
Véhicules destinés à l’enseignement		Chaque 6 mois à partir de la première année de mise en circulation de la conduite
Véhicules automobiles loués		Chaque année à partir de la première année de mise en circulation

Dim 15 Nov 2015, 13:58

Merci beaucoup du renseignement Smile

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