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    alain
    alain
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    12122017
    Pour désengorger la ville,
    transport aérien envisagé à Casablanca 

    12 décembre 2017


    Pour désengorger la ville, transport aérien envisagé à Casablanca  Mytro10


    Après le tramway, la ville de Casablanca envisage de s'équiper d'une ligne de métro aérien permettant de résoudre en partie les problèmes d'embouteillages que connaît la ville. 

    Il serait question d'une ligne aérienne de monorail électrique construite sur une quinzaine de kilomètres. Une centaine de rames circuleraient sur une voie suspendue sur des poutres surplombant les artères et croisements à travers Casablanca.

    C'est le ministre de l'Industrie qui a annoncé ce 12 décembre, la demande d'étude qu'il a adressé à la firme chinoise BYD, spécialisée et qui vient tout juste de s'installer à Tanger et y construire pas moins de 4 usines. Aucun coût n'est encore évalué bien que l'on sache que la firme chinoise est généralement "bon marché" d'autant plus que les chinois sont moins gourmands en matière d'intérêts sur prêts.

    D'autre part, Casa Tramway, gestionnaire du tram, a révélé envisager  la mise en place de futures lignes de "busway", des bus électriques qui emprunteraient des voies aménagées à cet effet. L'investissement se révélerait moins onéreux que le tramway (50 millions de dirham le kilomètre contre 200 millions pour le tram).

    Tous ces projets s'ajoutent au prolongement de 2 km de la ligne n° 1 de tramway et à la construction en cours de la ligne n° 2 sur 15 km desservant 9 arrondissements et pour lequel Casa Tramway vient de signer un contrat de prêt de 60 millions d'euros auprès de la Banque Européenne d'Investissement.
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